2024 11 23 9vnd org

Tại hiện trường, đơn vị thi công để bệ bê tông và đất đá tràn lan tại khúc cua, khiến người dân tại đây đi lại rất khó khăn. Nắng thì bụi bặm đóng lớp trong nhà, mưa xuống thì sình lầy rất khổ sở. Bên cạnh đó, đất đá phục vụ công trình vương vãi khắp nơi khiến việc kinh doanh, buôn bán của người dân bị ảnh hưởng.

Đặt chân lên đồi A1, chúng tôi rất ấn tượng hơn với màu hoa đỏ của 2 cây phượng vĩ cạnh ngôi mộ tập thể của các liệt sĩ. Toàn cây chỉ có màu hoa đỏ, các chùm hoa dát đỏ một góc đồi. 

Có chăng, Subaru Forester vẫn còn một điểm mà chúng tôi chưa thực sự "ưng ý". Đó là diện mạo xe. Không thể phủ nhận việc Subaru những năm gần đây đã rất nỗ lực để cải thiện "điểm yếu" này, tuy nhiên ở bản cải tiến mới nhất, khách quan mà nói mẫu xe Nhật Bản vẫn chưa đủ "bóng bẩy" nếu đặt cạnh những đối thủ vốn có thế mạnh về thiết kế như Hyundai Tucson hay "đồng hương" Mazda CX-5. Đây có thể coi là một điểm trừ nhỏ của Subaru Forester trong việc chinh phục người Việt, đặc biệt với những nhóm khách hàng trẻ vốn dĩ "yêu" bằng mắt nhiều hơn.

"Cảm giác lần đầu tiên ngồi vào cabin điều khiển cần lái rất hồi hộp nhưng khi điều khiển được tàu chạy rồi thì cảm giác rất là sướng, bao nhiêu mong ước nay mình đã thực hiện được", chị xúc động kể.

Như cái chuyện hồi đó nhà nghèo, bà nội thèm trầu mà trong nhà chỉ còn mỗi năm trăm. Tía không nề hà, đi bộ hàng chục cây số để chỉ mua ba lá trầu về cho nội ăn đỡ. Còn như bữa nào nhà kho cá dầm mẻ lấy nước chấm năn bộp, tía lấy thêm một cái chén bới cơm gác đũa mời ông ngoại về ăn vì đó là món ngày xưa ông ngoại rất ưa. Vừa ăn vừa rót rượu xây chừng, tía mời: “Dô tía”!

"Từng ở Phuket 3 đêm, đêm đầu tiên đi xem Simon Cabaret, ăn đêm. Đêm thứ 2, dạo phố đêm Patong, đi bar. Mà phố đêm Patong nó lớn khủng hoảng. Đêm cuối đi xem những show nhỏ, đi massage đường phố... Thượng Hải ở Trung Quốc cũng vậy, các hoạt động đêm mở rất khuya và đa dạng, dày đặc những khu mua sắm khổng lồ. Mỗi điểm vui chơi có quá nhiều hoạt động, nên mỗi TP có thể ở mấy đêm mới đi hết. Được cái là những điểm ăn, chơi ở gần nhau hoặc có kết nối giao thông rất tiện. Không nhất thiết đi tour ngày về là phải vội đi chơi tối luôn, mà có thể nghỉ ngơi xong tới 21 - 22 giờ mới "lên đồ". Như ở VN hay cụ thể là TP.HCM cũng có chỗ chơi đêm như đi tàu trên sông, ra Bùi Viện hoặc đi buýt đêm 2 tầng. Nhưng đi một đêm là hết, đêm thứ 2 rõ là không biết làm gì thêm… Sản phẩm đơn điệu, không có điểm nhấn đặc sắc và luôn "ép" khách phải đi ngủ sớm vì giới hạn giờ hoạt động", anh Tân nhận xét.